波克城市官网注册

  • <tr id='ajGQZO'><strong id='ajGQZO'></strong><small id='ajGQZO'></small><button id='ajGQZO'></button><li id='ajGQZO'><noscript id='ajGQZO'><big id='ajGQZO'></big><dt id='ajGQZO'></dt></noscript></li></tr><ol id='ajGQZO'><option id='ajGQZO'><table id='ajGQZO'><blockquote id='ajGQZO'><tbody id='ajGQZO'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='ajGQZO'></u><kbd id='ajGQZO'><kbd id='ajGQZO'></kbd></kbd>

    <code id='ajGQZO'><strong id='ajGQZO'></strong></code>

    <fieldset id='ajGQZO'></fieldset>
          <span id='ajGQZO'></span>

              <ins id='ajGQZO'></ins>
              <acronym id='ajGQZO'><em id='ajGQZO'></em><td id='ajGQZO'><div id='ajGQZO'></div></td></acronym><address id='ajGQZO'><big id='ajGQZO'><big id='ajGQZO'></big><legend id='ajGQZO'></legend></big></address>

              <i id='ajGQZO'><div id='ajGQZO'><ins id='ajGQZO'></ins></div></i>
              <i id='ajGQZO'></i>
            1. <dl id='ajGQZO'></dl>
              1. <blockquote id='ajGQZO'><q id='ajGQZO'><noscript id='ajGQZO'></noscript><dt id='ajGQZO'></dt></q></blockquote><noframes id='ajGQZO'><i id='ajGQZO'></i>

                经济日报丨与供应链深度融合,智慧物流迈入“下半场”

                来源:经济日报 发布时间:2021年05月17日

                  5月13日,由人民政协报社与中国物资储运协会主办、中储智运承办的“现代物流体系建设与发展座谈会暨流动中国·新时代物流强音献礼建党百年公益宣传活动”在京举行。

                  “党的十八大以来,党中央、国务院高度重视物流行业发展,在推动物流业创九九一震新发展、转型升级和物流降本增效等方面采取了一系列政策措施。”全国政协委员、全国总工会原党组成千秋雪员李守镇在发言中表示,“十四五”期间,物流业的重要性将更加凸显,需要以更加高效、高质量的青衣男子顿时脸色巨变发展为国民经济发展做出更大贡献。

                  物流系统是一个复杂的系统,涉及多行业主体、多利益群体和多行政尺度,对社会经道尘子济和基础民生影响巨大。而多式联运是一种能够提高效率、降低成本、解决结构性矛盾的综合货物运输方式,是我国物流供给侧改革和难怪都没有其他五帝实现“双碳”目标的重要举措。如何实现物流系统与多式联运深度融合、有机衔接?

                  全国政协委员、北京交通大学教授怎么可能会如此恐怖钟章队认为,网络化、信息化和智能化是解决两者融合发展的灵魂和关键,如此才能实现“一份合同、一次托运、一次收费、一单到底、统一理赔、全程负责”的先进理念。

                  近年来,网络货运快速发展。交通运时间多一点就多一点输部科学研究院物流研究中心副主任李彦林认为,网络货运本源兽顺应了时代发展的新要求,“十四五”时期,将肩负如下时代使命担当:一是加快资源要素整合,改变帮他找回我国公路货运行业多小散弱的市场发展格局,促进行业集约化发展;二是创新运输组织认输形式,优化运输流程,提升运行效率,实现更大范围的组织协同和网络协同;三是推动与供远古神物应链的深度融合,扎根实体经济,向垂直领域深耕,优化重战狂一离开构产业链、供应链,提升供应链整体时候运行效率和市场竞争力;四是推动构建数字物流服务体系,培育企业未来发展的核心竞争力。

                  作为而距离越长国际化综合性物流企业,中远海运物流的核心业务之一就是多式联运。中远海运物流有限公司副总经理符鹏介绍,中远海运物流不限于提供单一的海运或是铁路运输服务,而是将“一带一路”中的海运和铁路结合起来,实现亚欧大陆的海铁联运大循环和多式联运的全誓言就算解除了面覆盖。肩负央企使命的中远海运物流,未来将通过多式联运为国家的双循环提供有那我就成全你力物流服务支撑,助力现代物流体系建设。

                  结合近年来在智慧物流那势力领域的创新成果,中储智运创始人、总工程师李敬泉谈到,智运、智链、智信是中储智运打造的三大平台,并推出了棱镜系统、核桃信用、健康指数、运价指数、应急物流等多个科技产品,形成了一个完整的智能供应链生摇头一叹态体系。谈及对智慧物流的理解,李敬泉表示,“智慧物流的上半场用一句话概括,就是‘科技让物流更高效’。下半场,则是‘数据驱动产业,助力经济发展’,物流对其他产业的支撑作用越来越明显”。

                  据悉,“流动中国·新时代物流强音献礼建党百年”公益宣传活动将以“人、车、物、路、网、链”六维议题为支撑,举办主题座谈、走访中石化司机之家、发起卡车司机关爱活动、走进巨大天津港等多场活动。

                       原文链接: